ある日の広報部でのこと・・・

広報部A
実はこの前、室内灯を消さずに鍵を閉めてたみたいでそのまま一晩を明かしたんですよ
そしたら次の日、クルマがうんともすんとも言わなくて・・・

広報部S
それはバッテリーが上がったんだね

広報部A
そうなんです
もう一台の自動車につなげてなんとかなりました
『バッテリー上がり』の存在は知っていたのですが、いざなると焦りますね

広報部S
バッテリーって自動車を動かすうえで欠かせない部品の一つでダメになっちゃうと動かせなくなるからね
でも注意しないといけないのは消し忘れ以外でもバッテリーは上がってしまうんだよ?

広報部A
え?ほかに何かあるんですか?

広報部S
ここで知ってもらいたいのは『暗電流』という存在

広報部A
『暗電流』?

広報部S
そう、これは簡単に言ってしまえばイグニッションOFFの状態でも流れる電流のことを指すよ

広報部A
え?エンジンがかかっていないのにバッテリーが使われているってことですか?

広報部S
その通り!
例えばあまり乗る機会ない自動車をいざ使おうとしたらバッテリーが上がっててエンジンがかからない!なんてことはよくあるんだよ

広報部A
え!そうなんですか?!
でもなんで?

広報部S
身近なもので考えてみようか
スマホは持っていると思うんだけど使っていないのに充電が減っていることってない?
それはスマホの位置情報がオンになっていたり、アプリがオンラインのままになっていたりすることが要因とされているんだよ

広報部A
なるほど
でもクルマのバッテリーと何の関係があるんですか?

広報部S
実は自動車も同じなんだよ
バッテリーにはエンジンをかける役割以外にも
ナビやセキュリティなどの電装品を作動させる役割車両ECUなどのバックアップ機能
があるんだよ

広報部A
バッテリーにそんな役割もあるんですか!?

広報部S
A君のスマホもすぐ使えるように常に電源が入っている状態にしていると思う
要はスタンバイ状態になっているということ
自動車でいうとキーレスやスマートキーで開錠するのでも自動車側がスタンバイ状態になっているから作動するようになっているんだよ

広報部A
そうなんですね
(じゃあたまにしか自動車に乗らない人はどうすればいいんだろう・・・)


今回OS技研からそんなお悩みを解決するアイテムを販売します。

その名もBC 9000 EVO+BC PLUS 4ooo 24Vです。

これらは通常の充電機能に加え、8つのアルゴリズムによって、常時充電(車体につないだまま)でも、自動でバッテリー状態を判断、適切な状態に保ち続けるような回復充電とメンテナンスを行う高機能バッテリーチャージャーです。

携帯電話も充電したままであればよっぽどのことがない限り充電がなくなる、なんてことはないと思います。
ただフル充電をずっと続けているとバッテリーがアツアツになってしまいます。

それではバッテリーにとってマイナスです。

今回ご紹介させていただいたバッテリーチャージャーは低電圧充電で最良の充電状態を保ち続け、自動でオンとオフを繰り返す機能が備わっています。

さらにバッテリーの劣化による*サルフェーション現象を除去する機能が高いのも特徴です。

*サルフェーション現象…放電時に生成された『硫酸鉛』の結晶化

BC 9000 EVO+がオートバイ~自動車向き、BC PLUS 4000 24Vがトラック向きとなっております

詳しい製品紹介や使い方は YouTube からご覧いただけます

購入は下記のURLから専用オンラインショップからご覧いただけます

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